Hallo,
würde gerne an meiner RN19 (Yamaha YZF-R1 2007-2008) EU-Modell mit EU-Kabelbaum eine US RN19 ECU verwenden. Angeblich sollen Modifikationen am Kabelbaum zur Zündung notwendig sein, damit das funktioniert. Leider habe ich keine weiteren Infos gefunden und weiß daher nicht genau was zu tun ist. Hätte jemand vielleicht genauere Infos zu diesem Thema? Pinouts für die US und/oder EU ECU der RN19 würden z. B. helfen. Oder auch die konkreten Modifikationen (Pin swaps). Oder Links zu dem Thema.

Ja, das wäre super. Leider hab ich beides nicht. Kannst Du mir da vielleicht weiterhelfen?

Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen Hinweis mit den Schaltplänen. Ich habe beide gefunden. Jeweils letzte Seite im US Service Manual und in der DE Wartungsanleitung. Daher weiss ich jetzt was die Unterschiede in der Pinbelegung der US und EU RN19 ECU sind.
Sowohl die Zündspulen, als auch die Einspritzventile sind vertauscht angeschlossen:
#1->#4
#2->#3
#3->#2
#4->#1
Sonst sind die Stecker gleich belegt.
Ich werde demnächst versuchen die US ECU auszuprobieren.